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京東樊軍:“最后一公里”將呈現自動化、智能化等特征

來源: 電商報    編輯: Carey    作者: 石雨
  發布時間:2019-08-16 09:32:00
導讀】以“聚智末端 洞見未來”為主題的2019中國快遞“最后一公里”峰會日前在北京舉行。會上,京東集團副總裁、京東快遞產品負責人樊軍發表了“聚焦末端智能生態建設”主題演講。

  以“聚智末端 洞見未來”為主題的2019中國快遞“最后一公里”峰會日前在北京舉行。會上,京東集團副總裁、京東快遞產品負責人樊軍發表了“聚焦末端智能生態建設”主題演講。

  樊軍表示,對于智能商業時代,未來將會呈現三個主要的特點:場景數據化、數據網絡化、網絡智能化。從物流行業來講,未來我們會從關心一批貨到關注一件貨、到關注這件貨在整個物流環節中間的變化。

  樊軍認為,對于5G技術的推進和發展,接下來對于末端的布局和變革方向將主要呈現在智能、生態和綠色三個部分。他表示,在智能方面,5G將會引領我們進行最后末端的變革和突破,在終端運營方面,“最后一公里”將越來越多的呈現出運營自動化、決策智能化和服務多樣化的特征。

  針對運營自動化,樊軍舉例稱,2019年上半年,中國物流行業平均每天處理包裹量大概在1.53億件,如果仍用手工的量方將耗費大量人力及帶來大量誤差,但隨著AI和VR技術的成熟,可以用視覺量方進行處理。據介紹,在視覺量方技術成熟以后,目前誤差率已經在1%以內,整體效率提升50%以上。

  據樊軍透露,京東快遞目前覆蓋了全國所有城鎮區縣和55萬個行政村,大概90%以上訂單能夠實現24小時內完成。他表示,未來將繼續加大對農村的分布,提升偏遠地區銷售購物體驗。

  據媒體了解,京東集團日前發布了2019年第二季度業績。財報顯示,京東集團2019年第二季度的凈收入達到了1503億元人民幣(約219億美元),同比增長22.9%;非美國通用會計準則下(Non-GAAP)歸屬于普通股股東的凈利潤為36億元人民幣(約5億美元),同比增長644%,創歷史新高。在隨后的財報電話會議中,京東集團對外透露,經過多年布局,京東物流目前已實現盈虧平衡。

  本文轉載自:http://www.dsb.cn/104572.html

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